Bus/tog samarbejdet

DSB's takstsamarbejde med regionale busselskaber tilladt på betingelser

Pressemeddelelse - 28. april 1999

Konkurrencerådet har i dag besluttet at tillade et takstsamarbejde mellem DSB og de række regionale busselskaber. Der er dog knyttet betingelser til tilladelsen.

Sammen udgør aftalerne et landsdækkende kollektivt trafiksystem for bus- og togrejser, hvor kunderne kan nøjes med én billet uanset rejsemål og rejseform.

Takstsamarbejdet giver store fordel for de rejsende, men aftalen har også nogle konkurrencebegrænsende effekter. Således indebærer takstsamarbejdet af tekniske grunde en samordning af trafikselskabernes takster. For at holde døren åben for en løsning af de tekniske problemer, har Konkurrencerådet gjort tilladelsen tidsbegrænset til 4 år.

Desuden opnår parterne bag aftalen så betydelige fordele ved at deltage i bus/tog samarbejdet, at det kan begrænse erhvervsvilkårene for de få bus- eller togselsskaber, som står uden for samarbejdet. Det drejer sig i øjeblikket om fjernbusserne og enkelte kommunale busruter.

Konkurrencerådet har derfor stillet som krav for at tillade aftalen, at alle selskaber, der udfører kollektiv bus- eller togtransport, skal have adgang til at deltage i samarbejdet på lige vilkår.