Klage over Dansk Automobil Sports Unions

Rådsmødet den 27. november 2002

HL Kart Racing klagede ved brev af 11. april 2002 til Konkurrencestyrelsen over, at Dansk Automobil Sports Union (DASU) foreskriver et bestemt dækmærke, som skal bruges under løb og træning indenfor kartingsporten.

DASU indgik den 19. februar 2002 efter en udbudsrunde en "Supply and Bonus Agreement" med Vega Spa og Racing Motor om levering af dæk til alle løbsklasser på nær Formel Yamaha. Aftalen løber frem til den 31. december 2004.

En sådan aftale indebærer en konkurrence om markedet, men samtidig en vis begrænsning af konkurrencen på markedet. For ikke at rammes forbuddet i konkurrencelovens § 6, stk. 1 er det derfor afgørende, at aftalen ikke er for langvarig, og at der i videst mulige omfang bevares en konkurrence på markedet.

Kommissionen godkendte i april 1998 en lignende sponsoraftale mellem Dansk Tennisforbund og dets tennisboldleverandør. Her lagde Kommissionen bl.a. vægt på at Dansk Tennisforbund hvert andet år iværksatte en ny udbudsforretning for på den måde at finde en ny sponsor. Udvælgelsen skulle ske på gennemsigtige og objektive kriterier og være åben for alle leverandører. Danske Tennisforbund måtte endvidere ikke forhindre udøverne i at købe bolde af det mærke, som Dansk Tennisforbund havde valgt, hvor de selv ønskede det, dvs. også i udlandet eller via parallelimport.

Det er Konkurrencestyrelsens vurdering, at det af DASU iværksatte udbud lever op til rimelige krav til gennemsigtighed og objektivitet. Endvidere har DASU overfor Konkurrencestyrelsen oplyst, at det efter 2002 reglementet er tilladt at anvende andre dæktyper under træning. Det er endvidere lagt til grund, at det er tilladt at anvende VEGA dæk "made in Italy" ved løb, som er leveret af andre end Racing Motor, således at en eventuel parallelimport ikke forhindres.

Ud fra de foreliggende oplysninger finder styrelsen ikke tilstrækkeligt grundlag for at fastslå, at aftalen mellem DASU og Racing Motor er i strid med konkurrencelovens § 6, stk. 1. I forbindelse med en eventuel ny udbudsrunde efter 2004 må vilkårene imidlertid genovervejes udefra de til den tid gældende forhold, herunder ikke mindst om der igen kan anvendes en tilsvarende lang aftaleperiode.

HL Kart Racing v/ Hans Ladefoged har den 9. december 2002 indbragt afgørelsen for Konkurrenceankenævnet.