Aftale om redningsforsikring i udlandet

Rådsmødet den 19. december 2001

Konkurrencestyrelsen har meddelt Forsikring & Pension fritagelse for en anmeldt aftale om redningsforsikring i udlandet i henhold til konkurrencelovens § 8, stk. 1, fra forbuddet i konkurrencelovens § 6, stk. 1. Fritagelsen gælder fra 1. januar 1998 til 31. december 2003.

Aftalen er en overenskomst mellem koncessionerede automobilselskaber i Danmark og SOS International A/S. SOS administrerer overenskomsten om redningsforsikring i udlandet ("rød kort" ordningen). SOS’ bistand til udlandsrejsende omfatter person- og køretøjstransport, reservedele og økonomisk hjælp med det formål og på de deltagende forsikringsselskabers vegne og for deres regning at reducere forsikringsselskabernes omkostninger ved den af SOS foretagne praktiske udførelse af ydelserne.

Det fremgår af overenskomsten (§§1-2), at SOS forpligter sig til for selskabernes regning, at udføre og formidle de i betingelserne for forsikringstagerne præciserede ydelser samt regulere forsikringstagernes erstatningskrav. Overenskomsten omfatter ikke priser, idet hvert enkelt forsikringsselskab selv fastsætter præmien for dets motorkøretøjskaskoskadeforsikring. Der er fastsat visse minimumsbetingelser for dækningsomfang.

Deltagerne stiller a conto beløb til rådighed for SOS efter deres andel af kaskoforsikrede køretøjer. Efter hvert kalenderårs udløb reguleres dette a conto beløb på grundlag af SOS’ faktiske udlæg med tillæg af udestående lån til selskabernes forsikringstagere og med tillæg af selskabernes andel af SOS’ administrationsomkostninger m.v.

Der er ingen eksklusivbestemmelser i overenskomsten. De deltagende selskaber kan træde ud med 10 måneders varsel til en 1. januar. Ændring af overenskomsten kan i øvrigt vedtages af de deltagende selskaber med almindeligt stemmeflertal. Er vedtagelsen af ændringer ikke enstemmig kan de selskaber, der har stemt imod udtræde af overenskomsten inden 8 dage.

Overenskomsten begrænser konkurrencen på markedet, idet der er lagt vægt på, at de deltagende forsikringsselskaber tilsammen dækker næsten 100 pct. af markedet for motorkøretøjskaskoforsikringer i Danmark. Ved at gå ind i overenskomsten uniformerer de deres tilbud til forsikringstagerne om assistance i udlandet, jf. betingelserne fastsat i det "røde kort". Selskaberne kan tilbyde andre betingelse eller anden dækning for ydelser gennem SOS, hvis de i forvejen meddeler dette til SOS, men overenskomstens tilbud må antages at føre til, at konkurrencen om at tilbyde ekstra ydelser/andre produkter mindskes.

Aftalen bidrager imidlertid til at styrke effektiviteten, da den fremmer en effektiv produktion og distribution af redningstjenester samtidig med, at også mindre forsikringsselskaber kan deltage i tjenesten. Selv om aftaleparterne omfatter næsten alle de forsikringsselskaber, der udbyder autokaskoforsikring i Danmark kan aftalen ikke anses at udelukke konkurrencen på markedet, da ordningen er åben for alle udbydere af autokaskoforsikringer og kun omfatter en meget beskeden del af de samlede omkostninger forbundet med at udbyde disse forsikringer og ikke hindrer konkurrence mellem selskaberne indbyrdes.