Afgørelse
Nummer
4/0120-8901-0652/BYS/ULHE
Emner
- § 11 / art. 102 - misbrug af dominerende stilling
Suzuki Bilimport Danmark A/S afstår fra at opkræve gebyr for udstedelsen af EF-overensstemmelsesattester for nye biler og reducerer samtidig ekspeditionstiden væsentligt
Det var i strid med både EU- og national ret at påkræve gebyr for udstedelse af EF-overensstemmelsesattesten. Suzuki Bilimport Danmark A/S tilkendegav derefter, at selskabet ville ophæve kravet.
Rådsmødet den 30. januar 2008
Konkurrencestyrelsen har modtaget en klage fra en bilforhandler over, at Suzuki Bilimport Danmark A/S opkræver et gebyr på 1.000 kr. for udstedelsen af et EF-overensstemmelsesattest, og at ekspeditionstiden for udstedelsen udgør 14 dage. Dette medfører, at videresalg af fabriksnye, typegodkendte biler til kunder i andre EU-lande forsinkes og fordyres i forhold til salg af samme biler til kunder i Danmark.
Som udgangspunkt skal alle typegodkendte køretøjer ledsages af en EF-overensstemmelsesattest fra bilfabrikanten, idet det ikke er tilladt at registrere, sælge eller ibrugtage en bil i en EU-medlemsstat uden denne attest. I praksis er en EF-overensstemmelsesattest i langt de fleste tilfælde dog kun nødvendig ved eksport af fabriksnye EF-typegodkendte biler fra Danmark til andre EU-lande, idet Færdselsstyrelsen tillader en permanent registrering af biler i Danmark blot under henvisning til den danske typegodkendelse.
Suzuki Bilimport A/S har over for styrelsen oplyst, at den lange ekspeditionstid og opkrævning af gebyret skyldes, at EF-overensstemmelsesattester for de af Suzuki Bilimport Danmark A/S til Danmark importerede biler forbliver hos bilproducenten i Japan.
Styrelsen har bedt både Kommissionen og Færdselsstyrelsen om en udtalelse i sagen. Både Færdselsstyrelsen og Kommissionen har udtalt, at det er i strid med både EU- og national ret at påkræve gebyr for udstedelse af EF-overensstemmelsesattesten samtidig med, at det er et krav, at importøren enten skal være i besiddelse af EF-overensstemmelsesattesten eller i det mindste skal være i stand til at udskrive attesten fra bilfabrikantens edb-system. Dette gælder, uanset om bilen skal registreres permanent her i landet eller skal eksporteres.
Efterfølgende har styrelsen været i dialog med Suzuki Bilimport Danmark A/S, som har tilkendegivet, at selskabet vil ophæve kravet om betaling for udstedelsen af EF-overensstemmelsesattester, og at ekspeditionstiden bliver bragt ned til maksimalt en dag.
Styrelsen har på den baggrund lukket sagen.