Mærsk-selskaber har overtrådt regler om fusionskontrol

Direktør i Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, Jakob Hald, siger:

Internationale fusioner kræver ofte godkendelse af flere landes konkurrencemyndigheder, da de ikke må skade virksomheder og forbrugere i lande, hvor de har en omsætning af en vis størrelse.

Denne fusion blev godkendt i USA, men den krævede også anmeldelse til de danske konkurrencemyndigheder. Og det er ikke sket i tide. Det var A.P. Møller Mærsk A/S, som selv blev opmærksom på, at fusionen også skulle have været anmeldt i Danmark.

Damco USA Inc (Damco) overtog i maj 2022 selskabet Pilot Air Freight Holdings LLC (Pilot). Forinden havde de amerikanske konkurrencemyndigheder godkendt fusionen. Damco har en koncernomsætning i Danmark på over 3,8 milliarder kroner, og Pilot har en årlig omsætning på verdensplan på mindst 3,8 milliarder kroner. Dermed har fusionen en størrelse, så den også skulle have været anmeldt til og godkendt af de danske konkurrencemyndigheder.

Damco kontaktede i juni 2022 Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, fordi man var blevet opmærksom på, at fusionen havde været anmeldelsespligtig. Efterfølgende blev fusionen lovmæssigt anmeldt og godkendt uden indgreb.

Damco er koncernforbundet med A.P. Møller-Mærsk, og beslutningen om at købe Pilot var en strategisk beslutning, som blev truffet af A.P. Møller-Mærsk.

Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen har på den baggrund afgjort, at A.P. Møller-Mærsk og Damco har overtrådt konkurrencelovens regler om fusionskontrol. Styrelsen vil indbringe sagen for domstolene med henblik på pålæggelse af en bøde.

Damco leverer logistiktjenester globalt inden for luftfragt samt fragt på land. Selskabet er en del af A.P. Møller-Mærsk A/S.

For yderligere information

Kontakt kommunikationschef i Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, Hanne Arentoft, på telefon 41 71 50 98.