Ikke muligt at gribe ind over for flybonusprogrammer i Danmark

Som led i en undersøgelse af konkurrenceforholdene i luftfartsbranchen har Konkurrencestyrelsen først på eget initiativ og senere efter klage fra en række rejsearrangører, analyseret flybonusordningernes – og særligt SAS’ EuroBonus-programs – virkninger på konkurrencen.

Som led i sagsbehandlingen sendte Konkurrencestyrelsen den 18. marts 2002 en henvendelse efter konkurrencelovens § 2, stk. 4, til Økonomi- og Erhvervsministeren om fortolkningen af bestemmelserne i markedsføringslovens § 6, stk. 3-7, om tilgift i internationale flybonusprogrammer. Ministeren svarede den 24. april 2002.

Da SAS rejste tvivl om fortolkningen af ministerens udtalelse, sendte Konkurrencestyrelsen den 20. juni 2002 en revideret forespørgsel til Økonomi- og Erhvervsministeren. Konkurrencestyrelsen modtog ministerens svar den 26. august 2002.

Af svaret fremgår det, at det er en direkte eller nødvendig følge af bestemmelserne i markedsføringslovens § 6, stk. 3-7, at et flyselskab, som har et internationalt flybonusprogram, selv kan vælge, hvilke ruter, programmet skal anvendes på, og kan konstruere programmet sådan, som SAS aktuelt har konstrueret sit EuroBonus-program. Det betyder, at konkurrencelovens forbudsbestemmelser hverken kan finde anvendelse på anvendelsen af SAS’ flybonusprogram på danske indenrigsruter eller på måden, bonusprogrammet er konstrueret på, jf. konkurrencelovens § 2, stk. 2.

Under hensyntagen til ministerens svar overvejer Konkurrencestyrelsen, hvad der videre kan foretages på området.