Konkurrenceankenævnets kendelse i sagen om Dansk Transport og Logistik

Der er tale om en kendelse af principiel betydning for brancheforeningers informationsudveksling med medlemmerne. Konkurrencestyrelsen hilser Ankenævnets kendelse velkommen og tager den til efterretning i den fremtidige dialog med brancheforeninger.

Konkurrenceankenævnet tog i alt stilling til 8 forhold, jf. nedenfor:

DTL stillede (i) et forhåndsudfyldt kalkulationsværktøj for vognmænd til rådighed for foreningens medlemmer. Konkurrenceankenævnet ophævede Konkurrencerådets påbud på dette punkt. Nævnet fandt ikke, at det var belyst, om forhåndsudfyldte værdier – et for et – måtte anses for en værdi, som DTL anbefalede brugerne at anvende, eller om værdierne blot var medtaget som eksempel til illustration af teknikken.

DTL udsendte (ii) og (iii) en årlig prognose hvor foreningen angav sin forventning til udviklingen i en række omkostningsposter - og angav en samlet forventet årlig procentvis omkostningsstigning for vognmandsvirksomheder i foreningens omkostningsprognose. Konkurrenceankenævnet stadfæstede Konkurrencerådets påbud på dette punkt.

DTL stillede (iv) en elektronisk beregningsmodel vedrørende dieselolieprisudviklingen til rådighed for medlemmerne, hvorefter medlemmernes dieseloliepris vil blive angivet som uændret i tilfælde af, at dieselolieprisen var faldet i forhold til medlemmets seneste indtastning i beregningsmodellen. Konkurrenceankenævnet ophævede Konkurrencerådets afgørelse på dette punkt.

DTL opfordrede (v) medlemmerne til at overvælte stigende olieomkostningsstigninger og forsikringsomkostninger. Konkurrenceankenævnet ophævede Konkurrencerådets afgørelse om opfordringerne om olieomkostninger. Nævnet stadfæstede Rådets påbud mod opfordring til overvæltning af forsikringsomkostninger.

DTL indsatte vi) foreningens egne bearbejdede tal og værdier i DTL's omkostningsindeks i posterne benævnt ”forsikringer, drift”, ”forsikringer, andre”, ”skader og selvrisiko” samt ”leasing/leje, operationel”. Konkurrenceankenævnet ophævede Konkurrencerådets afgørelse på dette punkt.

DTL vii) angav en overskudsgrad på 10 henholdsvis 15 pct. i forhåndsudfyldte eksempler på foreningens priskalkulationsmodel for lastbilkørsel, og viii) angav en overskudsgrad på 15 pct. i en instruktionsvideo til foreningens priskalkulationsmodel for lastbilkørsel. Konkurrenceankenævnet ophævede Konkurrencerådets afgørelse på dette punkt.

Konkurrenceankenævnets kendelse kan læses her